随着从人工智能到可再生能源等新兴技术,展现出应对全球挑战的潜力,它们也正在塑造全球最大的电动汽车电池制造商的愿景。
宁德时代(CATL)创始人、董事长及CEO曾毓群博士在亚洲极具影响力的科技盛会——BEYOND Expo 2024开幕式上分享了他的愿景。
以下为发言编辑版:
我很高兴再次来到澳门,并参加BEYOND Expo 2024。
过去七年来,宁德时代一直是全球第一大电池制造商。尽管如此,对我们来说重要的是电池技术创新能走多远,超越乘用车、商用卡车和飞机,我们正在思考如何实现飞机的电动化。
对于我和宁德时代来说,存在三个重要的不确定性。
一是未来的不确定性。技术方面正在发生很多事情。例如,人工智能即将到来,我刚才和同事们讨论了人工智能能做什么,科学领域的人工智能能做什么,以及它们能提高多少创新效率,我们能否通过人工智能做出一些革命性的创新?这就是我们在技术方面的优势,也是我们投入大量研究和资源以寻找未来的原因。
其次,要有经济头脑。我们正处于从传统经济向新经济转型的时期,我们称之为技术驱动型经济。
最后,还有地缘政治问题。
创新是每个人的关键词,尤其是在科技行业。比如说今天你驾驶电动车,有续航里程的问题,充电的问题,还有低温性能的问题。你可能会想:“我能不能一次充电,然后开车行驶1000公里?”所以这就是我们不断创新新技术的原因,这最终可以缓解消费者的担忧。我们必须这样做才能使自己脱颖而出并满足消费者对电动汽车的需求。
过去 10 年,我们在研发方面投入了约 100 亿美元。我们使用最先进的材料来使电池电化学系统更加优化,以满足其需求。我们在电池结构上也有很多创新,比如CTP(无模组电池包),这非常节能。
此外,我们正在寻求非常快速的充电,这就是我们神行电池提供的功能。充电10分钟即可行驶400公里,它已经类似于汽油发动机汽车。下一步,我们将实现所谓的“6C 充电”,充电时间将缩短至六分钟,所以更快更好。
另外我要强调的是电池的循环寿命和储存寿命。时至今日,人们还没有充分探索电池的功能。所以你买了一辆车,每天的行驶里程可能只有50公里,但这是一辆续航里程为 600 公里的汽车,所以你有一个相当于 550 公里的电池被浪费和休眠了。为什么不把这个电池(能量)重新放回电网呢?电池整天都在那里,它们可以帮助电网。
能源储存非常重要。今天,因为有了能量储存,我们可以在早上储存能量,下午和晚上使用,我们甚至可以储存全年的能量。这就是为什么有更多自由使用能源,这可以创造很多新的业务,这也是我们想要进入这个领域的原因。
另一方面,由于气候变化,可再生能源并不稳定,需要有办法稳定它们并发电,这可以帮助工业发展,这是我们涉足这一领域的另一个原因。
我们最近推出了 TENER——世界上第一个可大规模生产的 6.25 MWh 储能系统,在使用的前五年内实现容量零衰减,这将使零碳社会变得更加容易。我们已经拥有五个零碳工厂,我们希望将我们的能力扩展到更多的行业和社会。
随着世界气温持续升高,我们需要更快地做出反应——不仅要缓解对气候变化的担忧,还要让我们的经济适应这一新趋势。